亚马逊拟出新措施是什么？限购车辆

亚马逊日本站近日发布公告称，自2023年7月3日起，平台将针对汽车和移动产品添加新的销售受限产品政策。

相关政策变化还将限制不能在公共道路上合法行驶的代步产品的销售。2023年6月16日至8月15日两个月为宽限期。

限制产品将进行修订，生效日期为2023年7月3日。此次修订的主要原因是为了配合修订后的道路交通法和修订后的道路运输车辆法，其中规定了新的车辆类别“特定小型机动自行车”。

由于此次修订，特定的小型机动自行车将成为禁止销售的产品。此外，不能在公共道路上行驶的车辆将在2023年6月16日至8月15日两个月的宽限期后修改为违禁品。

销售不能在公共道路上行驶的产品的卖家应在宽限期内售罄，或者如果使用FBA，则需提交退货请求。

此外，亚马逊日本站近日还宣布，平台将在日本的Seller Central更新“账户健康评估”功能。该功能根据上架政策违规次数，显示每个账户是否健康，是否可以继续进行销售活动。

通过此次更新，卖家将能够以通俗易懂的方式全面检查自己的listing账户的健康和政策合规状态。卖家账户健康状况是销售活动的重要组成部分。

此次续订不会改变亚马逊的现有政策。通过将多项违反政策的行为汇总并显示为一个评分，商家可以全面了解其账户健康状况，并更容易提前避免账户被暂停。

值得一提的是，亚马逊日本站通知卖家，为避免在2023年Prime Day期间缺货，请确保商品在Prime Day开始日期之前尽早到达亚马逊。

亚马逊要求Prime Day库存在2023年7月7日之前到达亚马逊运营中心，以确保商品可以销售给买家。

为供应商的交货时间、运输公司的交货时间或两者留出足够的时间。在繁忙时段，卖家的库存可能需要更长时间才能到达亚马逊运营中心。

需要注意，推荐入库日期基于预期，可能会发生变化。即使卖家的亚马逊物流库存存储限制适用，卖家可能仍有剩余空间用于存放产品。

由亚马逊供应链提供的一种依托亚马逊配送网络的全渠道物流解决方案——亚马逊多渠道配送(MCF)推出“无品牌包装”计划，助力卖家销售大卖。

亚马逊多渠道配送(MCF)可以为任何电子商务销售渠道提供快速订单履约，多渠道配送(MCF)已把使用店小秘及赛盒的卖家纳入空白箱计划。

“无品牌包装”是指，订单将自动以无品牌包装发送，即物流包装箱和胶带上不带有任何亚马逊品牌标识，且此项服务无需额外费用。

根据此次发布功能的更新，亚马逊多渠道配送(MCF)无品牌包装计划现已上线在美国、加拿大、英国、日本、澳大利亚、德国、西班牙、法国和意大利。

目前适用于不超过18 "x14 "x8" 英寸和20磅限制的包裹。亚马逊也正在积极致力于为所有多渠道配送(MCF)订单启用无品牌包装。

另外，卖家们可以使用现有的亚马逊物流(FBA)库存来完成多渠道配送(MCF)订单。

如果现有的FBA库存放在不支持无品牌包装的运营中心，亚马逊多渠道配送(MCF)将无法用无品牌包装箱履行这些库存的订单配送。

在这种情况下，卖家将需要遵循标准入库流程将库存发送到支持品牌包装箱的亚马逊运营中心后，多渠道配送(MCF)将自动通过亚马逊配送网络，针对这些库存进行无品牌包装的配送。

无品牌包装是多渠道配送订单的默认配送选项，但可能会导致发货时间和配送时间延长的情况除外。

需要注意，为确保卖家的订单采用无品牌包装配送，请在快速订单表的“添加商品”部分下选择“仅使用无品牌包装配送”。

当选择此选项时，系统的配送算法会检查并验证相关库存是否位于无品牌包装运营中心。

如果相关库存不在支持无品牌包装服务的亚马逊运营中心，则无法使用“仅使用无品牌包装配送”选项。

值得一提的是，亚马逊全球开店近日宣布，与相关金融机构合作推出了官方贷款支持—亚马逊卖家贷款计划。

这是一项协助卖家获得商业融资机会的服务，卖家将有机会收到中国贷款推荐方的贷款邀请，用以拓展卖家在亚马逊的业务。

亚马逊卖家贷款计划为卖家提供了多样化的灵活贷款类型，具体包括定期贷款、随借随还、提前还款、短期贷款。

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